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BIM的提前预知丨土建碰撞

2019年02月01日点击数: 830撰稿人:

  建筑项目传统的建设模式是设计院提供二维图纸,施工单位根据二维图纸进行实体施工。在这期间,各专业的图纸往往是分离的,一些专业间的问题就难以发现,直到施工过程中,这些问题才会逐渐暴露。利用BIM技术,可以提前发现潜在问题,在施工前期就规避这些问题,减少了工期的延误,材?#31995;?#28010;费。


维护结构与主题结构碰撞

  在设计中,围护结构与主体结构的设计往往不是一个设计师设计的,甚至不是一个设计院设计的,而且二维平面图在传递项目信息时存在误差,这就导致围护结构与主体结构间可能会存在一些碰撞的问题。这些碰撞问题可能是?#23548;?#30340;?#25165;?#25758;,也可能是由于间距影响工作面的软碰撞。在建德市农村信用合作联社新建综合大楼项目中,BIM工程师分别搭建?#23435;?#25252;结构模型和主体结构模型,在BIM?#25945;?#19978;进行多模型的整合,通过施工漫游及碰撞检查,分析围护结构与主体结构的碰撞点,并将碰撞点整理成报告提供给项目部,反馈给设计及时解决问题



?#32440;?#30340;碰撞

  在复杂节点的地方,?#32440;?#30340;碰撞发挥着重要的作用。在型钢混凝土梁柱节点处,?#32440;?#25968;量众多,且因为型钢的存在,造成梁的纵向?#32440;?#26080;法直接拉通。BIM工程师搭建节点模型,对?#32440;?#30340;排布进行调整,通过绕弯、预留洞口、焊接等方式,避免?#32440;?#19982;型钢的碰撞



  在目前国家大力发展的装配式建筑中,?#32440;?#30340;碰撞尤为重要。在构件生产前期,利用BIM技术对构件进行?#32440;?#30896;撞,提前调整构件?#32440;?#20301;置,避免现场安装发现问题,难以解决。在温州矮?#26159;?/FONT>51号周转房装配式建筑项目中,BIM工程师在拿到二维的深化图纸后进?#24515;?#22411;的搭建,经过检查发现了多处?#32440;?#30896;撞点,整理成报告提交给项目负责人。随后,BIM工程师根据项目负责人反馈的修改意见,对?#32440;?#25490;布进行调整



应用小结

  BIM应用的落地需要深入项目,用到实处,带来效益。从多个项目的应?#20204;?#20917;来看,前期的碰撞检查给项目施工带来极大的好处,规避了施工问题,节约了施工成本,使BIM技术真正的应用到了实处。不管从技术层面,还是管理层面,BIM技术都发挥着很好的作用。


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